Cratere în asfalt
Vizualizări: 1513 | Comentarii: 29 | Voturi: 0 | Trimiteri: 0 | Vizionat în urmă cu o zi
Coşmarul gropilor de pe şoşele revine o dată cu apropierea primăverii
Cele două luni şi jumătate de iarnă aproape neîntreruptă şi intervenţiile de deszăpezire au afectat grav, aşa cum era de aşteptat, calitatea carosabilului. Reporterii Monitorului de Suceava au constatat ieri în teren că zonele de ieşire din municipiul Suceava, pe cel puţin trei direcţii, sunt ciuruite pe gropi pe...Se actualizează...
Cratere în asfalt - Coşmarul gropilor de pe şoşele revine o dată cu apropierea primăverii100
Comentarii
Responsabilitatea pentru mesajele dumneavoastra vă revine în exclusivitate.
trimis de RADUMAMII în urmă cu 12 ani
trimis de RADUMAMII în urmă cu 12 ani
trimis de SINEGLORIA în urmă cu 12 ani
trimis de LAATU în urmă cu 12 ani
Este o brambureala greu de inteles! Ca ieri, Baisanu si Lungu se ,,amenintau pentru binele orasului” si-si vorbeau de sus. Acum, fara probleme, fara principii si personaliate se ,,iubesc” sunt intr-o armonie perpetua ! Ce ti-e si cu politica suceveana la nivel inalt!?
In legatura cu soseaua pe banii europeni, uitati-va bine, mai ales la documentaţiile proiectului, cât şi lucrările din teren!
Sincer, ma asteptam, ca soseaua si tot decorul de pe intinsul soselei, sa fie de o inalta tinuta si caliate.
Ati fost in Piatra Neamt? Ati vazut ce a facut Stefan acolo de cind e primar!? Ce parere aveti?
La Suceava, nici centrul refacut, nu-i OK! Arta de parca ar fi un cimitir!
Este umilitor, revoltator, sa asistam la toate aceste neputinte, nepriceperi ale primariei pe banii nostri sau ai Europei, iar noi doar sa constatam si sa nu putem face nimic!
trimis de BEAVIX în urmă cu 12 ani
trimis de RADUMAMII în urmă cu 12 ani
trimis de RADUMAMII în urmă cu 12 ani
De asemenea firma greceasca MOCHLOS a primit 2 milioane euro pentru refacerea vegetatiei(HOOOHOOOHOOO)
trimis de RADUMAMII în urmă cu 12 ani
"Grecii de la Mochlos, aşteptaţi degeaba să repare gropile de pe DN 17"
Reamintim că la finele anului 2011, după foarte multe amânări din partea grecilor, s-a realizat recepţia finală a lucrărilor efectuate de aceştia pe DN 17, porţiunea Câmpulung Moldovenesc – Iacobeni.Toate problemele pleacă tot de la lucrările proaste prestate de firma grecească, DN 17 cedând vizibil pe numeroase porţiuni, multe din ele pe sectorul Câmpulung Moldovenesc – Iacobeni, unde asfaltarea a fost efectuată de firma grecească.De altfel, mai ales în zona Mestecăniş - Iacobeni, porţiunile plombate sunt vizibile şi des întâlnite, fapt greu de acceptat într-o ţară normală, la un drum modernizat şi cu lucrări recent recepţionate. Intrebarea este cum va arăta acest drum peste câţiva ani şi mai ales cine va răspunde pentru calitatea proastă a lucrărilor şi pentru contractele ce par a fi în avantajul celor care au câştigat licitaţia de modernizare a DN 17.
trimis de RADUMAMII în urmă cu 12 ani
trimis de RADUMAMII în urmă cu 12 ani
trimis de RADUMAMII în urmă cu 12 ani
Crin Antonescu presedinte
Klaus Iohanis presedinte PNL
Va place,nu va place oamenii astia va vor trasa viitorul in urmatorii 10 ani.
Cat despre scumpiri,sistem de sanatate lipsa am vazut ce a facut PDL 4 ani.A taiat salariile cu 25%,pensiile cu 15%,somajul cu 15%,a inchis spitale,dispensare,scoli,a rupt tot.
trimis de RADUMAMII în urmă cu 12 ani
,ca tot pdl-istii erau peste tot.De-abia dupa alegerile parlamentare s-a instaurat USL la putere cu 70%.Bilantul se face dupa patru ani,ca asa am facut si bilantul PDL ,tot dupa patru ani.Fraza cu maritul impozitelor cu 16% nu am inteles-o .Eu stiu ca impozitul este de 16%.Tie ti l-a dublat?Deci tu platesti impozit 32%?In ce tara traiesti?.
trimis de NELLO în urmă cu 12 ani
In primul rand, drumurile nu rezista din cauza terasamentului. Se folosesc agregate spalate si nu concasate. Din acest motiv terasamentul nu rezista. De ce la caile ferate se folosesc agregate concasate. In Austria drumurile forestiere sunt realizate din concasate si au uluce din lemn montate in diagonala, pt scurgerea apei. Acele drumuri sunt mai rezistente decat drumurile noastre.... La noi nu se respecta concentratia de bitum, pentru legatura este inlocuit cu nisip fin....
De probe facute prin carotaj, care raman la dosar, nici vorba. Asa ceva este interzis in Romania...Asfaltarea sub temperatura adecvata, impuritatile intre straturi, asfaltarea pe timp de ploaia si chiar ninsoare, traficul fara limita de tonaj si nerespectarea restrictiilor pe timp de canicula, nesigilarea fisurilor in toamna pt evitarea infiltratiilor, ulterior inghetul....vreti sa mai continui?????
trimis de GIGI_PLUS în urmă cu 12 ani
Portiunea de drum mai sus amintita reprezinta distanta dintre Cimitirul de la iesirea din Siret pana la intrarea in padurea ce delimiteaza Orasul Siret de Comuna Gramesti.
trimis de RADUMAMII în urmă cu 12 ani
atunci daca nu maresc impozitele nu vor mai primi bani de la bugetul central.
trimis de RADUMAMII în urmă cu 12 ani
trimis de M1R3LA în urmă cu 12 ani
Cum se face ca dupa alegeri si-au schimbat parerile?
DE ce nu s-au plins de datorii inainte ?sau asteptau voturile ?
Acum avem de toate si cu impozite marite si cu aceleasi drumuri jalnice.
Iar la inceput de fiecare primavara,ne plingem de mila si dam vina unii pe altii.
Daca preturile cresc ,fie ptr gaz, lumina etc etc etc nu mai exista nici o reactie din partea nimanui ,suntem invatati ,platim ceva reactii Bulgaresti !nu imposibil
trimis de DORINT în urmă cu 12 ani
trimis de ISVRO în urmă cu 12 ani