NU VA TEMETI SI NU VA IMPACIENTATI CACI LUNGUL DRUM AL CAPCANELOR IL AFLATI

LA STANGA LA DREAPTA SI-N URMA SI-N FATA TOTUL E O GROAPA MAREATA A MINCIUNII CAMPANIEI ELECTORALE TRANSFORMATA.

SI MAINE DIN ZIARE CU TOTII VOM AFLA CA INCA O GROAPA A MAI FOST PAVATA DE STITI DVS DE ACEL DOMN CINEVA.

DIN RAU IN MAI RAU !

ALEGE BINE !

SA TRAITI BINE !

DOMNILOR MAI ESTE O GROAPA ASEMANATOARE SI AN SENSUL GIRATORIU DIN BURDUJENI SE POATE VERIFICA .DE CE NU SE SESIZEAZA NIMENI?

MAI ALES DOMNUL LUNGU CA TRECE PACOLO ZILNIC SI POATE O CADEA EL AN GROAPA.

In groapa cu pricina,monteaza Lungu o statuie.Cred ca o sa simbolizeze"Culmea prostiei"---Made in Prelipca.Sau o fi ascunsa acolo visteria lui Fane babanu din 1504!Este posibil,sa vedeti in zilele urmatoare cum "Operatiunea perforarea strazilor" incepe.Se cauta comoara sau se fura cate un pic din banii publici,asa,cu acte in regula.Nu-i asa d-le primar?Ca,vorba aia,"ce se ingroapa in pamant",nici dracu nu mai stie cat s-a platit si cat s-a cheltuit!Tepes o fi fost ruda cu Stefan cel Mare,d-le primar?

eu cred stimati concetateni ca nu are rost sa ne mai punem problema unde este groapa si unde nu!De ce spun asta?Pt ca in realitate nu avem realizata in Sv o retea stradala normala,pe care sa se poata circula in conditii normale.Chiar si unde este refacuta complet o strada uitati-va cum sunt capacele la canale aduse la nivel,cum sunt facute trecerile dintr-o alta strada in cea refacuta!Din G Enescu in Calea Obcini,din Calea Obcini spre intrare Dornelor,etc.Este musai sa-ti rupi masina ca sa poti intra pe celebrele reabilitate?Un alt drum relativ bine facut este cel de pe serpentina,si acolo aceeasi problema cu canalele.O alta problema:sa-mi spuna cineva unde gasesc un maret giratoriu fara sa fie distrus carosabilul pe langa el in toata Sv?Cand o sa inteleaga marii nostri conducatori ca sunt responsabili pt o circulatie in siguranta macar pe teritoriul pe care il stapanesc dlor?!Dle Romega ,va pot da pt fiecare zi a anului cate un exemplu de strada nenorocita in urbea noastra.